Tìm hiểu về khả năng chống hacker của các loại xe ô tô
Xe càng hiện đại thì càng dễ bị các hacker xâm nhập, vậy bạn nên lựa chọn xe như thế nào để giảm thiểu nguy cơ trên? Hãy cũng tìm hiểu.
Ngày nay, công nghệ đang phát triển, những chiếc xe càng được trang bị những thiết bị hiện đại thì càng dễ gặp các vấn đề về an ninh. Đối với các xe có chức năng bán tự lái, chủ xe lại phải lo lắng về chuyện chiếc xe bị điều khiển từ xa, còn đối với các xe có chìa khóa thông minh thì tài xế lại hơi lo lắng vì xe dễ bị trộm.
Những chiếc xe hơi dễ bị hack nhất:
Những chiếc xe có nguy cơ an ninh kĩ thuật số nhất thường được trang bị những tính năng kết nối mạng, như là radio và wifi khi chúng có thể được kết nối qua các cổng kết nối trên xe. Sau đây Xe hơi Việt sẽ đưa ra danh sách các mẫu xe dễ bị hacker tấn công nhất.
Jeep Cherokee 2014 là dòng xe duy nhất bị thu hồi vì khả năng bị hack cao của nó. Với 1,4 triệu chiếc (nhiều chiếc Dodge, Jeep, Chrysler) bị thu hồi do có những nghiên cứu chỉ ra rằng những mẫu xe này rất dễ bị hacker tấn công. Theo như Xe hoi Viet được biết thì chưa có trường hợp tai nạn xảy ra do bị hack.
Hệ thống Jeep Uconnect: Bộ dẫn đường, wifi, bluetooth.
Năm 2013, Infiniti thu hồi mẫu xe Q50 2014 khỏi thị trường mua bán xe hơi do một lỗi trong phần mềm. Hệ thống trợ lực lái trực tiếp vốn có thể gây vô hiệu hóa tay lái tự động khi động cơ gặp nhiệt độ đóng băng.
Hệ thống Infinity Connection: Mạng di động, bluetooth, radio AM FM/XM.
Cadillac Escalade 2015
Khả năng bị hack của chiếc Escalade 2015 cũng không thua gì Jeep Cherokee, do một lỗi bảo mật nguy hiểm: những ứng dụng của xe. Bluetooth và hệ thống Telematic sử dụng cùng mạng lưới với hệ thống phanh, hệ thống điều khiển động cơ, bánh lái, hệ thống đo áp lực bánh xe.
Hệ thống OnStar: Wifi, bluetooth.
Toyota Prius 2010/2014
Trong năm 2014, Toyota thu hồi đến 1,9 triệu chiếc Prius hybrids (nhiều hơn 1/3 tổng số xe Prius được bán ra) vì lỗi phần mềm trong hệ thống hybrid-control của xe.
Hệ thống Safety Connect: Mạng di động, bluetooth, radio AM FM/XM, radio nội bộ.
Ford Fusion 2014
Đầu năm 2015, hãng GM, Ford và Toyota đã bị kiện vì hệ thống điều khiển trên xe của họ có những lỗ hổng cho phép hacker có thể điều khiển một số tính năng của xe từ xa.
Hệ thống SYNC: Bộ dẫn đường, wifi, bluetooth.
Những chiếc xe hơi khó bị hack nhất:
Các loại xe ít có khả năng bị hack nhất thường được “máy tính hóa” và ít kết nối mạng nhất. Do đó, hệ thống mạng trên xe sẽ không kết nối với các bộ phận như cửa xe, bánh lái và cửa sổ trời. Bạn nên mua xe hơi thuộc các loại đó là: Audi 2014, Dodge Viper 2014, Honda Accord 2014 và Tesla Model S.
Về chiếc Tesla Model S, có một cuộc thi hack chiếc xe này tại Trung Quốc và chỉ có một đội có thể hack được, và cũng chỉ nắm được quyền kiểm soát những bộ phận như còi, đèn và cửa sổ trời.
Khoảng cách để một hacker có thể hack một chiếc xe
Với hệ thống chống trộm, các hacker muốn hack được thì phải đứng trong phạm vi 10m. Hệ thống radio là 100m, bluetooth là 10m, wifi thì bất cứ nơi nào có mạng internet là có thể hack, chìa khóa thông minh từ 5 đến 20m.
Tại sao xe lại bị hack?
Mỗi chiếc ô tô có xấp xỉ 20 đến 70 máy tính, mỗi cái đảm nhiệm một công việc riêng, và chúng thường liên tục trao đổi thông tin với nhau.
Trong số 21.000 phương tiện bị đánh cắp ở London trong năm 2013 thì có khoảng 47% là có khả năng bị tấn công bằng kỹ thuật số.
Đa phần các vụ hack sử dụng một công cụ điện tử và đánh lừa hệ thống bảo mật của xe nghĩ rằng đó là chìa khóa xe, từ đó có thể vô hiệu hóa hệ thống bảo mật.
Những chiếc xe xa xỉ với hệ thống khóa thông minh là nạn nhân chính của những việc này, với 16 vụ mất xe được trình báo mỗi ngày ở London.
Vào lúc này, việc tấn công vào hệ thống an ninh và nắm quyền kiểm soát phương tiện là rất khó. Nhưng với công nghệ tương lai thì mọi chuyện sẽ khác và nó đang trở thành mối lo ngại của ngành công nghiệp ô tô.
Các hacker đã làm như thế nào?
Các vụ hack đã được ghi nhận thường có 3 bước:
– Xâm nhập từ xe vào hệ thống của xe
– Gửi tin nhắn cho các hệ thống điều khiển
– Nắm quyền điều khiển hệ thống xử lý và điều khiển điện tử trung tâm (ECU)
Những công cụ nào có thể bị tấn công?
Hệ thống Telematic:
Hệ thống này trên ô tô được dùng để thông báo cho cảnh sát những vụ tai nạn, để vô hiệu hóa xe bị đánh cắp và để trao đổi thông tin. Đây là thứ mà các hacker sẽ tập trung tấn công vào để có thể nắm quyền điều khiển các bộ phận của xe. Khi tấn công được hệ thống Telematic thì hacker có thể vô hiệu hóa hệ thống khởi động của xe.
– Cách bảo vệ: Những công ty như OnStar đã cải tiến hệ thống bảo mật bằng cách thêm vào những “Danh sách trắng”, giới hạn số lượng máy tính được cho phép kết nối với hệ thống của họ. Vào tháng 8/2015, hãng GM đã đưa ra một bản patch vá lỗi cho hệ thống OnStar của họ. Bản vá lỗi này có phiên bản mới của ứng dụng OnStar trên smartphone, vốn có khả năng bị hack cao.
MP3 Malware:
Malware được tải về qua những file MP3 lậu có thể tấn công vào hệ thống của xe và nắm quyền điều khiển các bộ phận như thắng xe.
– Cách bảo vệ: Các hãng sản xuất đã tăng cường bảo mật trên các hệ thống giải trí của mình. Chiếc Chevy Volt 2011 và những chiếc xe mới của GM dùng công nghệ xác nhận dữ liệu mới, tương tự như cái mà các nhà bán lẻ dùng để xác nhận thẻ tín dụng của khách hàng.
Unauthorized Apps
Các hãng sản xuất ô tô ngày càng muốn nâng cao hiệu quả giải trí trên xe của mình bằng cách cho người dùng download các ứng dụng về xe. Cũng như trên smartphone, điều này làm cho xe có khả năng nhiễm malware rất cao.
– Cách bảo vệ: Các hãng sản xuất đã tăng cường bảo mật trên các hệ thống giải trí của mình. Các hãng sản xuất rất thận trọng với những ứng dụng được phép tải về xe. Một số hãng còn tạo server từ xa để chạy ứng dụng để đảm bảo rằng người dùng không vô tình tải malware về xe.
OBD-II
OBD-II là hệ thống kiểm tra chuẩn đoán lỗi trên xe. Hacker có thể viết ra một chương trình và tải nó vào ổ cứng sau đó cài trực tiếp vào xe qua cổng OBD – II. Sau khi được cài đặt, họ sẽ nắm quyền điều khiển tất cả các hệ thống trên xe.
– Cách bảo vệ: Đây là một cách tấn công trực tiếp vào hệ thống của xe nên rất khó để ngăn chặn. Các hãng sản xuất đang cải tiến hệ thống mã hóa và đưa vào những phương thức bảo mật mới như chữ ký điện tử.
Door Locks
Hệ thống khóa sẽ kết nối với các hệ thống khác trên xe để có thể thực hiện một số tính năng như tự động đóng cửa khi xe chạy, hoặc tự động mở cửa khi túi khí được bung ra hoặc khi chìa khóa vô tình đóng cửa.
Nếu hệ thống khóa bị thâm nhập, hacker có thể điều khiển những hệ thống có sự kết nối nhiều hơn như OBS.
– Cách bảo vệ: Ford sử dụng hệ thống tin nhắn một chiều để kết nối các hệ thống trên xe với nhau.
Bạn có thể làm gì?
Trên thị trường mua bán xe hơi thì hầu hết các phương thức bảo mật đều được các hãng xe cung cấp và thuộc quyền quản lý của hãng. Nhưng với tình trạng phản ứng chậm chạp của hãng với vấn đề an ninh kỹ thuật số thì người dùng cũng nên biết cách tự bảo vệ mình trước những mối nguy này.
Hãy bảo vệ chiếc xe của mình bằng cách luôn khóa xe cẩn thận, không nên để những thông tin về hệ thống giải trí cũng như hệ thống dẫn đường trên xe như user name và password.
Lưu ý để hệ thống kết nối không dây của bạn. Nó là một lời mời đối với các hacker.
Hãy đảm bảo rằng phần mềm trên phương tiện của bạn đã được cập nhật phiên bản mới nhất. Chỉ mua xe ở những hãng có danh tiếng.
Bạn muốn mua hay muốn biết thêm thông tin chi tiết về các dòng xe hơi khác, hãy click vào các mục dưới đây:
- Xe BENTLEY
- Xe HONDA
- Xe FORD
- Xe MERCEDES-BENZ
Truy cập để xem nhiều hơn tại XeHoiViet.com – Chợ Mua Bán Xe Hơi Việt Hiệu Quả, An Toàn và Tin Cậy Số 1 Việt Nam
Hotline: (08) 2268 3939 / (08) 2266 3939 / (028) 2222 2239
Trả lời